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多特蒙德简单介绍

原来来自:未知 文章作者:admin 发表时间:2023-10-16

  在1871至1873年年间,多特蒙德有三家煤矿开始煤炭开采。进入20世纪多特蒙德的人口已经达到14万人,成为鲁尔地区最大和最重要的工业城市。二战时期多特蒙德遭到炸弹袭击,以至于将近95%的老城区及60%的住宅区被摧毁。20世纪60年代重建多特蒙德,现在它作为威斯特伐利亚地区的核心已经成为国际著名的工业及研究、文化中心。

  多特蒙德的威斯特法伦体育场就是为1974年世界杯而建造的,后来成为了多特蒙德队的主场,

  多特蒙德是北威州的“绿色都市”。市内接近有一半地区是布满水道、林地、耕地和绿色地带和宽敞的公

  圣诞市场(Weihnachtsmarkt)是德国最大的市场之一,并拥有德国乃至世界最大的“圣诞树”,高达45米,基底重140吨,树本身重约30吨,由1,700棵树木堆叠成一个金字塔形状,塔尖的天使4米高,200公斤重,共计20个2.5米高的电蜡烛及40,000盏灯。

  1974年4月2日多特蒙德正式迁入威斯法伦体育场,揭幕赛与沙尔克04进行友谊赛,以0-3落败。15日后迎来第一场正式国际赛,由西德队对匈牙利队,结果国家队以5-0大捷。1974年世界杯威斯法伦体育场进行了三场分组初赛及巴西对荷兰的第二轮分组赛。多特蒙德于1972年降级乙组,是唯一德乙主办1974年世界杯的球队。1976年回升德甲,多特蒙德终可将顶级联赛带到威斯法伦体育场。

  多特蒙德经过产业结构调整,已经由传统的支柱产业如钢铁,采煤及啤酒业,转型为以服务和技术为主的城市,如保险,零售,物流,信息及微技术产业。

  多特蒙德市境内有七条高速公路,其中三条构成环城公路。东西和南北方向运行的国际列车和高速列车线路也在此交叉。

  多特蒙德亦是欧洲及德国高速公路的交通会合处。40号高速公路跟随古时汉萨同盟交易路线去将多特蒙德与鲁尔区的其他大都市连接。德国国内更偏僻的地方是由1号高速公路和2号高速公路连接,并在多特蒙德的东面和北面经过,在四叶形道路交叉点交汇向东北方转往多特蒙德。公共交通方面,多特蒙德拥有大规模的轻铁、有轨电车和巴士系统。另一条额外的轻铁路线现正於市中心内建造中。

  多特蒙德是—个重要工业城市,自19世纪30年代起,随着工业化的勃兴,多特蒙德以地下有煤的优势,重振雄风,发展为煤钢基地、啤酒酿造中心和水陆交通枢纽。

  钢铁与啤酒是多特蒙德的象征。多特蒙德的啤酒酿造业源远流长,富于传统。早在1293年,国王阿道尔夫就授予多特蒙德酿造啤酒的特权。如今该市年产啤酒75万千升,是欧洲首屈一指的啤酒城,也是世界著名的啤酒产地。

  data-layout=right次载入史册的时间要追溯到公元880年至890年间。13世纪多特蒙德就成为富人聚居及汉萨同盟中最主要的城市之一。在18世纪,多特蒙德作为自由帝国城市必须向每一位新登基的君主宣誓会效忠国王,同时请求新国王批准其各种权利及特权。

  data-layout=right1974年6月,第十届世界杯在西德举行。以贝肯鲍尔领衔的西德队在决赛中以2∶1战胜强大的荷兰队夺得冠军。

  多特蒙德市的中心地铁站Stadtgarten.,全城六条地铁线路都在这里汇交,地下铁路的布局实际上成星型的布局,地下结构两层,地铁U41,45,47,49在地下一层,U42,46在地下二层,在征程发车时间段内,往各个方向发车时间间隔为10分钟。就是说,一个小时内有六趟地铁朝一个方向开。

  多特蒙德大学的悬挂铁路(H-Bahn)是一条特别建造的独特悬挂单轨铁路来回运送欲横越大学校园的乘客,并受到研究实验室和其他高科技公司采用。

  十三世纪建造的莱诺尔特大教堂是多特蒙德市的象征。建于十二世纪的玛丽恩教堂,14世纪的彼帝教堂,14、15世纪的博斯泰尔教堂,建于1989年的议会厅、和平广场,以及作为会议博览会中心的威斯特法伦馆等,都值得一看。

  多特蒙德市是一个博物馆城,有14座不同类型的博物馆。奥斯瓦博物馆展示的是20世纪的艺术作品,例如印象派作品等。1990年西安市曾在这里成功举办了秦始皇兵马俑展。艺术和文化史博物馆建于1883年。这里展出了到1900年的各个时期的绘画和雕塑作品。自然博物馆可以使人了解地球的发展历史,以及有关动物物、植物的各种知识。另外,啤酒博物馆里展出了从1880年到现代的400件啤酒行业用具。威斯特法伦工业博物馆反映了威斯特法伦地区工业、技术、经济和社会历史。

  普鲁士多特蒙德足球俱乐部(全称Ballspiel-Verein Borussia 1909 e.V. Do rtmund,常缩写为BVB或者Dortmund)是一间位于德国多特蒙德的足球俱乐部,位于德国鲁尔区多特蒙德市。多特蒙德曾经夺得过一次欧洲冠军联赛冠军。

  多特蒙德市位于东经7° 28,北纬51° 31,平均海拔在60──254公尺之间。南北平均长21公里,东西平均长23公里。

  多特蒙德-埃姆斯运河开凿于1895年,连接多特蒙德与北海。于1899年由威廉大帝开通。20世纪初,它主要是用于小麦,煤和砂石的进出口运输。河港在20年代和30年代得到了扩建,增加的船坞并修建了港务局办公楼。今天的港区以其10个船坞即一个11公里长的码头,冠居欧洲首位。二战以后,此港赢得了非常重要的地位。以1972年为例,吞吐量为6,200,000万吨。1987年完成了集装箱港的建设,然而由于钢铁工业的衰退,该港的货物吞吐量并没有上升,反而下降。港区在工业结构调整的过程中,逐步改建了一部分区域尤其是临水的区域,为休闲区。2005年第一个港口娱乐休闲区正式开放。

  西格纳伊度纳公园(Signal Iduna Park)是“威斯法伦体育场”(Westfalenstadion)由2005年12月至2011年6月的冠名赞助名称,属于德甲球队多特蒙德的主场球场。国内联赛时容量包含座席及立席为81,264人,当举行国际赛时改为全座席可容纳67,000人。球场原名以前普鲁士省份威斯法伦(Westphalia)命名,是全德国最大的球场,于2004/05赛季以140万观众人次创下欧洲足球入场观众人次新纪录。60年代多特蒙德已开始筹备建立一个新球场以取代古旧的“红地球球场”(Stadion Rote Erde),但庞大的工程计划因资金问题而被中止。1971年科隆市因财政问题退出举办1974年世界杯城市,多特蒙德成为替补城市,原订兴建新球场的资金亦一并转移到多特蒙德,但资金仍然紧拙,建筑商采用造价低廉以预制组件为基础可容54,000观众的新型设计方案,1971年10月19日获批准开展工程,仅用了一年便落成启用。

  普鲁士多特蒙德1909球类比赛俱乐部合资股份有限公司(德语:Ballspiel-Verein Borussia 1909 e.V. Dortmund,BVB),位于德国多特蒙德的足球俱乐部,位于德国鲁尔区多特蒙德市。多特蒙德在1997年曾经夺得过一次欧洲冠军联赛,这也是德甲除拜仁慕尼黑以外的球队最近的一次获得冠军杯。多特蒙德同沙尔克04之间的比赛被称为“鲁尔区德比”,和拜仁慕尼黑之间的比赛则是“德国国家德比”。

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